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‘风扬’、‘云扬’和‘清扬’三舰以及其他十艘驱逐、巡洋舰的入役，使得中国海军的实力得到了极大的提升。在算上过去北洋海军所拥有的舰艇，以及安徽水军时期从外国订购的十艘千吨级炮舰，这时中国海军的实力甚至已经比这个世界的绝大部分国家都要强，这其中也包括了巴西这样的南美海军强国，只是和日本人相比依旧是差距甚大，确切的说是非常大。

这时的日本单是战列舰就有十多艘，虽然基本上都是前无畏舰，但考虑到数量，还有两国海军官兵的训练等问题，如果真的动手，不管怎么看都是日本人的胜算要更大一些。

何况根据特事局的情报，日本扶桑级超无畏舰的首舰‘扶桑’号已经完工下水，眼下正在造船厂内进行舾装。而扶桑级的二号舰‘山城’号也已经在半年前动工，这些可都是装备有12门14英寸主炮的超无畏舰。

除此之外，英国人替日本所造的‘金刚’级战巡舰首舰‘金刚’号已经于半年多以前服役，自行建造的二号舰‘比睿’、三号舰‘榛名’、四号舰‘雾岛’要么已经进入舾装阶段，要么就是已经开始正式海试…

（金刚号战列巡洋舰是旧日本海军最后一艘从国外订购的主力舰。同级舰比睿号、榛名号、雾岛号根据维克斯公司提供的图纸在日本船厂自行建造）

要知道海军本来就和日本人有很大差距，如果这些舰只也都服役的话，恐怕中国与日本之间的差距还要拉大不少…

也就是说‘风扬’、‘云扬’和‘清扬’三舰的入役，并没有拉近与日本人的距离，只是让海军看起来不像过去那么不堪罢了。

不过这些消息虽然令人沮丧，但也不是就没有好消息了。

至少在福州和安徽，两家中国仅有的军用造船厂正在掀起一场造舰狂潮，而等到天津、广州等地的造船厂也竣工，这场狂潮还会更加激烈一些…

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福州船政局，在天津等造船厂还没有竣工之前。这里和芜湖造船厂一样，都已经成为了中国造船业的中心。只是和芜湖造船厂不一样，由于先天条件的限制，所以国社政府对福州船政局的侧重明显要更大一些。

也不奇怪，虽然芜湖造船厂的地理位置很好，深处安徽境内，完全不必担心来自海上的威胁和打击（考虑到这时中国海军的薄弱，这点极为重要）。但是成也萧何、败也萧何，芜湖造船厂固然安全，但是限制也很大。